Амкодор 352: фронтальный погрузчик 180 л. с.
Фронтальный погрузчик Амкодор 352 (Беларусь) пользуется широким спросом, так как отличается высокой производительностью и эффективностью в обработке сыпучих грузов и материалов. Он используется в дорожном и общем строительстве, горнодобывающей промышленности и других сферах. Доступная цена и обслуживание во всех регионах также способствует распространенности этой модели, и ниже мы рассмотрим ее ключевые особенности и преимущества.
Оценка модели: что она умеет и для чего создана
Фронтальный погрузчик Амкодор 352 (Беларусь) пользуется широким спросом, так как отличается высокой производительностью и эффективностью в обработке сыпучих грузов и материалов. Он используется в дорожном и общем строительстве, горнодобывающей промышленности и других сферах. Доступная цена и обслуживание во всех регионах также способствует распространенности этой модели.
Машина оснащена гидромеханической трансмиссией, ведущими мостами 342.05.01.000 (г. Минск) и дифференциалом повышенного трения. Эксплуатационная масса составляет 13 500 кг. Грузоподъёмность 5000 кг и номинальная вместимость ковша 2,6 м³ позволяют эффективно выполнять погрузочно-разгрузочные работы.
Мнение специалистов «АгроТехСнабжение»: выбирать 352 разумно по перечню реальных операций. Если техника должна и обрабатывать сыпучие грузы, и работать на крупных объектах строительства, и использоваться в портах, заранее составьте список задач. По нему можно проверить комплектацию, тип ковша и требования к гидравлике до оформления заказа.
Особенности и преимущества фронтальных погрузчиков Амкодор 352
Эта машина отличается следующими техническими особенностями:
- Ее грузоподъемность составляет 5 тонн, что позволяет использовать ее в портах, на горных выработках, крупных объектах строительства;
- Вместимость базового ковша составляет 2.6 кубометра;
- Высота выгрузки – 3 метра;
- Дизельный двигатель мощностью 180 Л.С. обеспечивает высокий крутящий момент – 690 Нм;
- Радиус поворота – 6.2 метра, такая маневренность обеспечивается шарнирным соединением между передним и задним мостами.
Гидромеханическая коробка передач с шестью ступенями (4+2), полный привод – все это обеспечивает высокие ходовые характеристики при работе на любых поверхностях. За счет того, что машина поставлена на колесную базу, она может самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования, а ее транспортная скорость составляет до 42 км/ч.
Место оператора
Кабина машины отвечает высоким требованиям безопасности и комфорта. У машиниста есть отличный круговой обзор, эффективное освещение для работы в темное время суток, удобные органы управления – джойстики, система климат-контроля. Регулируемое сиденье, зеркала заднего вида, защитный козырек – все сделано для максимального уровня комфорта и безопасности оператора и окружающих людей, находящихся на площадке проведения работ.
Двигатель Д-260.9: что означают цифры в работе
Под капотом — дизель Д-260.9. Эксплуатационная мощность составляет 132 кВт (180 л. с.) при 2 100 об/мин. Заправочные ёмкости: топливный бак 215 л, система охлаждения 31 л, гидробак 110 л.
Мощность двигателя обеспечивает работу гидравлической системы и трансмиссии при выполнении погрузочно-разгрузочных и строительных работ. Реальный расход топлива зависит от режима, состояния агрегата и квалификации оператора.
Трансмиссия и выбор рабочей скорости
Трансмиссия гидромеханическая. Скорость передвижения вперёд/назад: 1 передача — 8,1 / 8,1 км/ч; 2 передача — 12,4 / 25,7 км/ч; 3 передача — 25,5 / -; 4 передача — 39,0 / -. Такой диапазон позволяет подобрать режим под конкретную операцию.
Мосты ведущие 342.05.01.000 (г. Минск), угол качания заднего моста ±12, дифференциал повышенного трения. Такая конструкция помогает использовать тягу на рыхлой или влажной поверхности.
Тормозная система и рулевое управление
Рабочая тормозная система — многодисковые тормозные механизмы в "масле" с раздельным гидравлическим приводом по мостам. Стояночная и аварийная тормозные системы — однодисковый сухой тормозной механизм с механическим приводом.
Рулевое управление — шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес.
Гидравлическая система и оборудование
Гидравлическая система — двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением.
Ширина режущей кромки ковша 2 550 мм, вырывное усилие 14 900 кг, статическая опрокидывающая нагрузка 11 200 кг, в сложенном положении (±40°) — 10 000 кг. Высота разгрузки 3 050 мм, вылет кромки ковша 1 100 мм.
Практический нюанс: радиус поворота составляет 6 300 мм. При подборе оборудования под конкретные задачи стоит учитывать это значение и условия работы на площадке.
Дополнительное оборудование
Несмотря на то, что основной рабочий орган экскаватора-погрузчика – ковш, машина совместима с десятками разновидностей дополнительного оборудования. Это снежные отвалы и роторные снегоуборщики, различные гидравлические захваты, сельскохозяйственные агрегаты. Важно, что эта модель оснащена быстросъемной системой замены навески из кабины.
Цена нового погрузчика Амкодор 352 составит от 3.2 миллионов рублей, в зависимости от конкретной комплектации. Аренда машины обойдется в 11000-15000 рублей за смену.
Где Амкодор 352 будет полезен
Дорожное и общее строительство
Погрузчик используется в дорожном и общем строительстве, отличается высокой производительностью и эффективностью в обработке сыпучих грузов и материалов.
Горнодобывающая промышленность
Машина применяется в горнодобывающей промышленности, на горных выработках, крупных объектах строительства.
Порты и крупные объекты
Грузоподъёмность 5 тонн позволяет использовать погрузчик в портах и на крупных объектах строительства.
Работа с дополнительным оборудованием
Машина совместима с десятками разновидностей дополнительного оборудования: снежные отвалы, роторные снегоуборщики, гидравлические захваты, сельскохозяйственные агрегаты.
Ключевые характеристики
| Грузоподъёмность | 5 000 кг |
|---|---|
| Номинальная вместимость ковша | 2,6 м³ |
| Вырывное усилие | 14 900 кг |
| Статическая опрокидывающая нагрузка | 11 200 кг; в сложенном положении (±40°) — 10 000 кг |
| Ширина режущей кромки ковша | 2 550 мм |
| Высота разгрузки | 3 050 мм |
| Вылет кромки ковша | 1 100 мм |
| Радиус поворота | 6 300 мм |
| Шины передние и задние | 20,5-25 (нс28) |
| Трансмиссия | гидромеханическая |
| Скорость передвижения, 1 передача | 8,1 / 8,1 км/ч |
| Скорость передвижения, 2 передача | 12,4 / 25,7 км/ч |
| Скорость передвижения, 3 передача | 25,5 / - км/ч |
| Скорость передвижения, 4 передача | 39,0 / - км/ч |
| Двигатель | Д-260.9 |
| Эксплуатационная мощность | 132 кВт (180 л. с.) при 2 100 об/мин |
| Топливный бак | 215 л |
| Система охлаждения | 31 л |
| Гидробак | 110 л |
| Ведущие мосты | 342.05.01.000 (г. Минск) |
| Угол качания заднего моста | ±12 |
| Дифференциал | повышенного трения |
| Рабочая тормозная система | многодисковые тормозные механизмы в "масле" с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
| Стояночная и аварийная тормозные системы | однодисковый сухой тормозной механизм с механическим приводом |
| Рулевое управление | шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес |
| Гидравлическая система | двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением |
| Длина | 7 750 мм |
| Ширина | 2 550 мм |
| Высота (по крыше кабины) | 3 450 мм |
| Эксплуатационная масса | 13 500 кг |
Полный перечень параметров и размеры смотрите во вкладке «Характеристики» выше.
Что мы советуем проверить перед покупкой
- Список работ. Укажите, какие операции планируете выполнять: обработка сыпучих грузов, погрузочно-разгрузочные работы, работа на крупных объектах строительства и в портах.
- Оборудование. Уточните, какой тип ковша и дополнительной навески необходим: снежные отвалы, роторные снегоуборщики, гидравлические захваты, сельскохозяйственные агрегаты.
- Грузоподъёмность. Проверьте, достаточно ли грузоподъёмности 5000 кг и вместимости ковша 2,6 м³ для ваших задач.
- Оснащение машины. Подтвердите комплектацию, тип шин и состав поставки по выбранному варианту.
- Условия сделки. До оплаты зафиксируем цену, наличие, срок поставки, адрес доставки, гарантийные условия и варианты лизинга в документах.
Такой список экономит время: вместо общей консультации по «фронтальному погрузчику» вы получаете предложение на технику, которую можно оценить под свои задачи.
Частые вопросы
Для чего предназначен Амкодор 352?
Фронтальный погрузчик Амкодор 352 (Беларусь) пользуется широким спросом, так как отличается высокой производительностью и эффективностью в обработке сыпучих грузов и материалов. Он используется в дорожном и общем строительстве, горнодобывающей промышленности и других сферах.
Какие технические особенности у этой модели?
Грузоподъёмность 5 тонн, вместимость базового ковша 2.6 кубометра, высота выгрузки 3 метра, дизельный двигатель мощностью 180 Л.С. с крутящим моментом 690 Нм, радиус поворота 6.2 метра.
Какая кабина у погрузчика?
Кабина машины отвечает высоким требованиям безопасности и комфорта. У машиниста есть отличный круговой обзор, эффективное освещение для работы в темное время суток, удобные органы управления – джойстики, система климат-контроля. Регулируемое сиденье, зеркала заднего вида, защитный козырек.
Какое дополнительное оборудование совместимо?
Машина совместима с десятками разновидностей дополнительного оборудования: снежные отвалы и роторные снегоуборщики, различные гидравлические захваты, сельскохозяйственные агрегаты. Модель оснащена быстросъемной системой замены навески из кабины.
Можно ли приобрести погрузчик в лизинг с доставкой?
На сайте предусмотрен запрос лизинга и указана доставка по России. Условия, сроки и стоимость доставки зависят от адреса и согласовываются при расчёте предложения.
Получите предложение на Амкодор 352
Сообщите регион поставки, планируемые работы и нужную комплектацию. Специалисты компании «АгроТехСнабжение» помогут подобрать оборудование и уточнить актуальную цену, наличие, доставку и условия лизинга.