Hangcha: дизельный вилочный погрузчик с двигателем ISUZU GK-C240
Дизельный вилочный погрузчик Hangcha с двигателем ISUZU GK-C240 мощностью 32,8 кВт (48,2 л.с.) — это современная техника для интенсивной работы на складах, производственных площадках и в логистических центрах. Модель сочетает энергосбережение, заботу об окружающей среде, удобство обслуживания, комфорт оператора и повышенную надёжность и безопасность.
Энергосбережение
Двигатель высокого давления с электронным управлением разработан с использованием технологии многократного впрыска топлива под высоким давлением для обеспечения высокой мощности, снижения выбросов и лучшего холодного пуска; потребление энергии на 10% ниже.
Забота об окружающей среде
Вилочный погрузчик оснащен светодиодными фарами и панорамным светоотражателем нового типа, что обеспечивает экономию энергии и значительно повышает производительность и срок службы фар. Погрузчик изготовлен из экологически чистых материалов для снижения экологических рисков.
Техническое обслуживание
- Запорный штифт капота можно открыть без инструментов, что удобно для ежедневного ремонта и обслуживания.
- Увеличенный угол открытия капота и увеличенные левая и правая стороны капота обеспечивают удобный и быстрый режим технического обслуживания.
- Использование встроенного электрического блока управления нового поколения делает обслуживание и ремонт удобным, место расположения становится более подходящим, а водонепроницаемость улучшается.
- Улучшенный ЖК-дисплей обладает большей функциональностью и полностью отображает техническое состояние погрузчика, код неисправности и другую важную информацию, что позволяет оператору лучше понять техническое состояние погрузчика и делает обслуживание более удобным.
Комфорт
Самая передовая в мире система амортизации минимизирует вибрацию вилочного погрузчика и улучшает пусковые функции, улучшена работа трансмиссии. Угол наклона шкворня был уменьшен, чтобы значительно увеличить клиренс оператора.
Повышение надежности и безопасности
- В вилочном погрузчике используется алюминиевые пластины с оребрением. Усовершенствованный радиатор и масляный радиатор. На вилочном погрузчике используется алюминиевый радиатор с ребристыми пластинами с улучшенными характеристиками и масляный радиатор. Радиатор представляет собой улучшенный алюминиевый радиатор с оребрением, обладающий повышенной прочностью дизайн. Оптимизированный масляный и водяной радиатор, а также двойные вентиляционные отверстия на противовесе значительно повысили эффективность охлаждения и надежность при перегрузке, обеспечивают надежную работу двигателя.
- Роликовый подшипник 2,0-3,8 т на шкворне рулевой оси: на шкворне рулевой оси установлен крупногабаритный конический роликовый подшипник (PSC), рулевой цилиндр большого размера и амортизатор в сборе сверху, что продлевает срок службы подшипника и значительно повышает надежность управляемой оси.
- Защитная крыша имеет стальную трубу специальной формы, что повышает прочность и улучшает герметичность кабины.
- Оптимизированный гидравлический фильтр для удаления воздуха и слива масла увеличивает срок службы гидравлической системы.
Практический нюанс: дорожный просвет составляет 140 мм, а ширина рабочего коридора (Ast) — 2395 мм. При подборе погрузчика под конкретные задачи стоит учитывать эти значения и условия работы на площадке.
Двигатель ISUZU GK-C240: что означают цифры в работе
Под капотом — дизельный двигатель ISUZU GK-C240. Мощность двигателя в соответствии с DIN ISO 1585 составляет 32,8 кВт (48,2 л. с.). Трансмиссия — автомат. Номинальная скорость — 2450 min. Скорость подъёма с грузом — 0.580 м/с, скорость опускания с грузом — 0.500 м/с. Преодолеваемый подъём с грузом — (33/-)(33/-)(32/-) %.
Мощность двигателя обеспечивает работу гидравлической системы и трансмиссии при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Реальный расход топлива зависит от режима, состояния агрегата и квалификации оператора.
Мачта, вилы и геометрия
Тип мачты — двухсекционная со свободным ходом или трехсекционная со свободным ходом. Высота подъёма вил h3 — от 3000 до 6000 мм, свободный подъём h2 — до 2126 мм, высота мачты при поднятых вилах h4 — до 6694 мм, высота при опущенной мачте h1 — до 2810 мм. Угол наклона мачты вперёд / назад — 6/12. Размер вил по ISO 2331 — 920x100x35 мм.
Габариты: общая ширина b1 — 1080 мм, длина до передней части вил l2 — 2285 мм, высота надголовного защитного козырька h6 — 2125 (2205*) мм, ширина рабочего коридора Ast — 2395 мм. Внешний радиус поворота Wa — 1990 мм, радиус разворота (внешний) — 2060 мм. Центр тяжести c — 500 мм, колесная база y — 1475 мм.
Где Hangcha с двигателем ISUZU GK-C240 будет полезен
Склады
Погрузчик подходит для складов благодаря грузоподъёмности 1750 кг, высоте подъёма от 3000 до 6000 мм и манёвренности в узких проходах.
Логистические центры
Автоматическая трансмиссия и внешний радиус поворота 1990 мм упрощают работу в логистических центрах с плотной расстановкой стеллажей.
Производственные площадки
Двигатель ISUZU GK-C240 обеспечивает стабильную работу при интенсивной многосменной эксплуатации.
Работа в стеснённых условиях
Ширина рабочего коридора 2395 мм и общая ширина 1080 мм позволяют работать в ограниченном пространстве.
Ключевые характеристики
| Страна происхождения | КНР |
|---|---|
| Компания-производитель | HANGCHA GROUP CO., LTD |
| Торговая марка | HC |
| Грузоподъёмность | 1750 кг |
| Трансмиссия | Автомат |
| Тип трансмиссии | Автомат |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Модель двигателя | ISUZU GK-C240 |
| Мощность двигателя в соответствии с DIN ISO 1585 | 32,8 кВт |
| Двигатель | 48,2 л. с. |
| Номинальная / Остаточная грузоподъёмность, Q | 1500 кг |
| Тип мачты | двухсекционная со свободным ходом / трехсекционная со свободным ходом |
| Высота подъёма вил, h3 | от 3000 до 6000 мм |
| Свободный подъём, h2 | до 2126 мм |
| Высота мачты при поднятых вилах, h4 | до 6694 мм |
| Высота при опущенной мачте, h1 | до 2810 мм |
| Угол наклона мачты вперёд / назад, α/β | 6/12 |
| Размер вил ISO 2331, s/e/l | 920x100x35 мм |
| Эксплуатационная масса, включая вес АКБ | 2650 кг |
| Общая ширина, b1 | 1080 мм |
| Длина до передней части вил, l2 | 2285 мм |
| Высота надголовного защитного козырька (кабина), h6 | 2125 (2205*) мм |
| Ширина рабочего коридора, Ast | 2395 мм |
| Внешний радиус поворота, Wa | 1990 мм |
| Радиус разворота (внешний) | 2060 мм |
| Центр тяжести, c | 500 мм |
| Дорожный просвет по центру колесной базы, m2 | 140 мм |
| Колесная база, y | 1475 мм |
| Номинальная скорость, min | 2450 |
| Скорость подъёма с грузом / без груза | 0.580/- м/с |
| Скорость опускания с грузом / без груза | 0.500/- м/с |
| Преодолеваемый подъём с грузом / без груза | (33/-)(33/-)(32/-) % |
| Размер задних колёс | 6.50-10-10PR |
| Размер передних колёс | 5.00-8-10PR |
Полный перечень параметров и размеры смотрите во вкладке «Характеристики» выше.
Что мы советуем проверить перед покупкой
- Список работ. Укажите, какие операции планируете выполнять: работа на складе, в логистическом центре, на производственной площадке, в стеснённых условиях.
- Оборудование. Уточните, какая мачта необходима — двухсекционная или трехсекционная со свободным ходом, а также требуемую высоту подъёма.
- Грузоподъёмность. Проверьте, достаточно ли грузоподъёмности 1750 кг и высоты подъёма до 6000 мм для ваших задач.
- Оснащение машины. Подтвердите комплектацию, тип шин, параметры двигателя и состав поставки по выбранному варианту.
- Условия сделки. До оплаты зафиксируем цену, наличие, срок поставки, адрес доставки, гарантийные условия и варианты лизинга в документах.
Такой список экономит время: вместо общей консультации по «дизельному погрузчику» вы получаете предложение на технику, которую можно оценить под свои задачи.
Частые вопросы
Какой двигатель установлен?
Установлен дизельный двигатель ISUZU GK-C240. Мощность двигателя в соответствии с DIN ISO 1585 составляет 32,8 кВт (48,2 л. с.). Трансмиссия — автомат.
Какая грузоподъёмность и высота подъёма?
Грузоподъёмность составляет 1750 кг (номинальная / остаточная — 1500 кг). Высота подъёма вил — от 3000 до 6000 мм. Свободный подъём — до 2126 мм.
В чём особенности энергосбережения и экологии?
Двигатель высокого давления с электронным управлением использует технологию многократного впрыска топлива под высоким давлением: потребление энергии на 10% ниже. Погрузчик оснащён светодиодными фарами и панорамным светоотражателем нового типа, а также изготовлен из экологически чистых материалов.
Что улучшено в обслуживании и надёжности?
Запорный штифт капота открывается без инструментов, увеличен угол открытия капота. Встроенный электрический блок управления нового поколения упрощает обслуживание и улучшает водонепроницаемость. ЖК-дисплей отображает техническое состояние и коды неисправностей. Радиатор с оребрением, конический роликовый подшипник (PSC) на шкворне рулевой оси, стальная труба специальной формы для защитной крыши и оптимизированный гидравлический фильтр повышают надёжность и срок службы.
Можно ли приобрести погрузчик в лизинг с доставкой?
На сайте предусмотрен запрос лизинга и указана доставка по России. Условия, сроки и стоимость доставки зависят от адреса и согласовываются при расчёте предложения.
Получите предложение на дизельный погрузчик Hangcha с двигателем ISUZU GK-C240
Сообщите регион поставки, планируемые работы и нужную комплектацию. Специалисты компании «АгроТехСнабжение» помогут подобрать оборудование и уточнить актуальную цену, наличие, доставку и условия лизинга.
