Skip to main content
logo

Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.

7 (812) 413-91-81
7 (981) 987-77-00

logo
phone

Трактор Беларус-1221.3

Технические характеристики

Двигатель
Тип двигателя Дизель с турбонаддувом
Мощность, кВт (л.с.) 100 (136)
Экологический стандарт Stage II
Модель двигателя Д-260.2S2
Номинальная частота вращения, об/мин. 2100
Число цилиндров, шт. 6
Рабочий объем, л. 7120
Максимальный крутящий момент, Нм. 568
Удельный расход топлива, г/кВтч. 226
Емкость топливных баков, л. 270 (140+130)
Ходовая система
Тип Колесная
Колесная формула 4К4
Трансмиссия
Муфта сцепления Сухая двухдисковая
Коробка передач Синхронизированная, диапазонная
Число передач вперед/назад
Скорость движения км/ч вперед/назад
Задний ВОМ независимый I, об/мин. 540
Задний ВОМ независимый II, об/мин. 1000
Задний ВОМ синхронный I, об/м пути 3,95
Блокировка дифференциала Гидравлическая
Тип переднего ведущего моста Балочный
Размеры, масса и оборудование
Длинна/Ширина/Высота, мм. 4500/2300/2850
Колесная база, мм 2760
Колея по передним колесам, мм. 1540-2090
Колея по задним колесам, мм. 1530-2150
Дорожный просвет, мм 465
Эксплуатационная масса, кг. 5570
Размер шин передних колес 14,9R24
Размер шин задних колес 18,4R38
Гидронавесная система
Тип гидроновесной системы Гидроподъемник, обеспечивающий силовое, позиционное и смешанное регулирование
Грузоподъемность ЗНУ на оси подвеса, кг 4300
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 51
Емкость бака гидросистемы НУ, л 25

1) Мощный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и интеркулером, позволил уменьшить выбросы вредных веществ в атмосферу с одновременным увеличением мощности (+6 л.с.), крутящего момента (+68 Н·м) и коэффициента запаса крутящего момента двигателя (с 15 до 25%), что в свою очередь позволило значительно повысить тяговые возможности трактора и удобство его использования под нагрузкой; 2) Трехдиапазонная коробка передач с 16 передачами переднего и 8 передачами заднего хода, благодаря чему осуществляется оптимальный выбор передаточного отношения трансмиссии для каждой технологической операции сельского хозяйства; 3) Центральный привод переднего ведущего моста, что позволило упростить конструкцию с повышением ее общей надежности (ликвидирована промежуточная опора);

Похожие товары

Заказать коммерческое предложение

Мы подготовим и вышлем вам КП в ближайшее время

Checkbox

Я даю согласие на обработку персональных данных